Kokią PPF plėvelę rinktis?

Kas yra PPF ir nuo ko ji saugo

PPF, arba dažų apsaugos plėvelė (paint protection film), yra skaidri poliuretano plėvelė, klijuojama ant dažyto paviršiaus. Jos užduotis yra priimti į save akmenukų smūgius, smėlio įbrėžimus, vabzdžių ir paukščių išmatų ėsdinimą bei plovyklos šepečių paliekamus mikroįbrėžimus, kad po ja esantys gamykliniai dažai liktų nepaliesti. Tinkama plėvelė yra maždaug 150–200 mikrometrų storio: dvigubai ar trigubai storesnė už vinilo plėvelę ir dešimtis kartų storesnė už keraminę dangą.

Sąžininga pasakyti ir tai, nuo ko plėvelė nesaugo. Didelis akmuo gali palikti įlenkimą ir per plėvelę, gilus raktu brėžtas įbrėžimas pereina kiaurai, o susidūrus nepadeda jokia plėvelė. PPF yra apsauga nuo kasdienio eismo dėvėjimosi, o ne šarvai.

Trys dalykai, kurie skiria vieną plėvelę nuo kitos

Medžiaga: TPU arba kažkas pigiau

Kokybiška apsauginė plėvelė gaminama iš termoplastinio poliuretano, TPU. TPU yra elastingas, saulėje greitai negelsta ir atlaiko Estijos žiemą. Rinkoje yra ir pigesnių plėvelių, kurių pagrindas yra PVC arba TPH. Jos standesnės ir todėl sunkiau klijuojamos, laikui bėgant tampa trapios, o gelsvumas ir įtrūkimai pasirodo per dvejus ar trejus metus. Jei pasiūlyme medžiaga neįvardyta, paklauskite tiesiai.

Viršutinis sluoksnis: savaime atsistatantis ir hidrofobinis

Viršutinis sluoksnis lemia, kaip automobilis atrodo kasdien. Savaime atsistatantis viršutinis sluoksnis pats išlygina smulkius plovyklos šepečių ir nagų paliktus įbrėžimus, kai paviršius sušyla saulėje arba nuo šilto vandens. Hidrofobinis sluoksnis priverčia vandenį ir purvą nuriedėti, todėl automobilis ilgiau lieka švarus. STEK DYNOshield dar turi nano stiklo viršutinį sluoksnį, kuris keraminės dangos savybes perkelia į pačią plėvelę: vanduo rieda ilgiau, o paviršius kietesnis.

Skaidrumas ir paviršiaus apdaila

Dvi plėvelės techninių duomenų lape gali atrodyti vienodai, o ant automobilio skirtingai. Pažiūrėkite, ar plėvelė krištolo skaidrumo, ar šiek tiek blanki, ar paviršiuje matyti apelsino žievelės efektas ir ar kraštai išeina švarūs. Geras montuotojas parodo plėvelę ant tikro automobilio, o ne tik kataloge.

Garantija: perskaitykite, ką ji dengia

Garantijos trukmė yra paprastas skaičius, bet turinys svarbesnis. Paklauskite, ar ji dengia gelsvumą, įtrūkimus, klijų atšokimą ir dėmes, kiek laiko galioja ir kas ją vykdo. STEK aukščiausios klasės plėvelėms suteikiama iki 10 metų gamintojo garantija nuo gelsvumo ir įtrūkimų, ji registruojama per montuotoją. Jei pardavėjas sako „garantija visam gyvenimui“ be rašytinių sąlygų, tai pardavimo frazė, o ne garantija.

Montavimas svarbus tiek pat, kiek plėvelė

Tas pats plėvelės ritinys vienose dirbtuvėse gali laikyti dešimt metų, kitose dvejus. Skirtumą lemia paruošimas, pjovimas ir kraštai.

• Paruošimas. Dažai nuplaunami, nuvalomi moliu ir riebalų valikliu, o kur reikia, prieš klijuojant plėvelę poliruojami. Po plėvele likęs įbrėžimas ten lieka dešimt metų.
• Pjovimas. Ploteriu pagal gamintojo šabloną išpjauta plėvelė laiko peiliuką atokiau nuo dažų. Pjovimas rankomis ant automobilio reikalauja patirties, ir būtent čia pigus darbas pažeidžia dažus.
• Kraštai. Už detalės krašto užlenkti kraštai nekaupia purvo ir nepradeda kilti. Paklauskite, kurie kraštai užlenkiami, o kurie paliekami atviri.
• Detalių nuėmimas. Tvarkingai dirbant rankenos, žibintai ir emblemos nuimamos, kad plėvelė eitų po jomis.

STEK plėvelės trumpai

Visas jas montuoja STEK partneris, kuris plėvelei suteikia ir garantiją. Serijų duomenys pateikti DYNO gaminio puslapyje, o montuotojų sąrašas yra skiltyje PPF montuotojai.

Kokį paketą rinktis?

Dauguma akmenukų pataiko į bamperį, priekinį variklio dangčio kraštą, priekinius sparnus ir veidrodėlius. Priekio paketas dengia būtent šią rizikos zoną ir nuo jo pradeda dauguma klientų. Pilną apsaugą renkasi tie, kurie nori, kad automobilis iš visų pusių liktų kaip naujas, arba kurie daug važiuoja greitkeliais ir žvyrkeliais. Tarpinis variantas yra priekio paketas kartu su durų slenksčiais, rankenų įdubomis ir B statramsčiais, kurie kasdien naudojant dėvisi labiausiai. Kainų intervalai pagal paketus pateikti plėvelės klijavimo kainų puslapyje.

Dažnos klaidos renkantis plėvelę

• Rinktis tik pagal kainą. Dviejų pasiūlymų skirtumas dažniausiai atsiranda dėl plėvelės klasės ir darbo apimties, o ne dėl montuotojo godumo. Pigiausia plėvelė kainuoja dvigubai, kai po dvejų metų ją tenka keisti.
• Rinktis tik pagal storį. Storesnė plėvelė nėra geresnė, jei jos pagrindas PVC. 150 mikrometrų tinkamo TPU saugo geriau nei 200 mikrometrų standžios plėvelės, kuri trūkinėja.
• Garantija, kuri niekada neregistruojama. Gamintojo garantija galioja tik tada, kai montuotojas sertifikuotas ir užregistruoja montavimą. Paprašykite registracijos patvirtinimo.
• Plėvelė ant naudoto automobilio be poliravimo. Viskas, kas lieka po plėvele, ten lieka metų metus. Poliravimas prieš klijuojant plėvelę nėra papildomas pardavimas, tai darbo dalis.
• Tamsinimo ir priekinio stiklo plėvelę palikti vėlesniam laikui. Kai stiklai daromi tose pačiose dirbtuvėse tuo pačiu metu, sutaupote dieną ir dažnai pinigų. DYNOtop priekinio stiklo plėvelė ir tamsinimo plėvelės yra iš tos pačios gaminių linijos.

Dažnai užduodami klausimai