Kas ir PPF un pret ko tā aizsargā
PPF jeb paint protection film ir caurspīdīga poliuretāna plēve, ko pielīmē pie krāsotās virsmas. Tās uzdevums ir uzņemt akmeņu triecienus, smilšu skrāpējumus, kukaiņu un putnu izkārnījumu ķīmiskos bojājumus un mazgāšanas birstu atstātos mikroskrāpējumus, lai rūpnīcas krāsa zem tās paliktu neskarta. Kārtīga plēve ir aptuveni 150–200 mikrometru bieza: divas līdz trīs reizes biezāka par vinila plēvi un desmitiem reižu biezāka par keramisko pārklājumu.
Godīgi jāpasaka arī tas, pret ko plēve neaizsargā. Liela akmens trieciens var atstāt iespiedumu arī caur plēvi, dziļš skrāpējums ar atslēgu iet plēvei cauri, un avārijā nepalīdz neviena plēve. PPF ir nodiluma aizsardzība pret ikdienas satiksmi, nevis bruņas.
Trīs lietas, kas plēves atšķir citu no citas
Materiāls: TPU vai kaut kas lētāks
Kvalitatīva aizsargplēve ir izgatavota no termoplastiskā poliuretāna jeb TPU. TPU ir elastīgs, saulē ātri nedzeltē un iztur Igaunijas ziemu. Tirgū ir arī lētākas plēves, kuru pamatmateriāls ir PVC vai TPH. Tās uzstādot ir stīvākas, ar laiku kļūst trauslas, un dzeltēšana un plaisāšana parādās divu vai trīs gadu laikā. Ja piedāvājumā materiāls nav nosaukts, jautā to tieši.
Virskārta: pašatjaunojoša un hidrofoba
Plēves virsējais slānis nosaka, kā auto izskatās ikdienā. Pašatjaunojoša virskārta pati izlīdzina mazgāšanas birstu un nagu atstātos smalkos skrāpējumus, kad virsma sasilst saulē vai zem silta ūdens. Hidrofobs slānis liek ūdenim un netīrumiem no virsmas noripot, tāpēc auto ilgāk paliek tīrs. STEK DYNOshield plēvei papildus ir nano-glass virskārta, kas ienes keramiskā pārklājuma īpašības pašā plēvē: hidrofobitāte saglabājas ilgāk un virsma ir cietāka.
Caurspīdīgums un virsmas vienmērīgums
Divas plēves datu lapā var izskatīties līdzīgas, bet uz auto atšķirīgas. Paskaties, vai plēve ir kristāldzidra vai viegli miglaina, vai uz virsmas ir apelsīna mizas efekts un vai malas iznāk tīras. Labs uzstādītājs parāda plēvi uz īsta auto, nevis tikai produktu katalogā.
Garantija: izlasi, ko tā sedz
Garantijas ilgums ir vienkāršs skaitlis, bet saturs nozīmē vairāk. Jautā, vai garantija sedz dzeltēšanu, plaisāšanu, līmes atdalīšanos un traipu veidošanos, cik ilga tā ir un kas to pilda. STEK premium plēvēm ir līdz 10 gadu ražotāja garantija pret dzeltēšanu un plaisāšanu, un to reģistrē ar uzstādītāja starpniecību. Ja pārdevējs saka "mūža garantija" bez rakstiskiem noteikumiem, tā ir pārdošanas frāze, nevis garantija.
Uzstādīšana nozīmē tikpat daudz, cik plēve
Viens un tas pats plēves rullis vienā darbnīcā var kalpot desmit gadus, citā divus. Atšķirība rodas no sagatavošanas, griešanas un malām.
- Sagatavošana. Krāsu nomazgā, attīra ar mālu un attaukotāju un vajadzības gadījumā nopulē, pirms uzliek plēvi. Zem plēves palicis skrāpējums tur paliek desmit gadus.
- Griezumi. Ar ploteri pēc ražotāja šablona izgriezta plēve notur nazi atstatus no krāsas. Griešana ar roku uz auto prasa pieredzi, un tieši te lēts darbs bojā krāsu.
- Malas. Aiz detaļas malas aplocītas malas nekrāj netīrumus un nesāk atlīmēties. Jautā, kuras malas tiek paslēptas un kuras paliek vaļējas.
- Detaļu noņemšana. Kārtīgā darbā rokturus, lukturus un emblēmas noņem, lai plēve ietu tiem apakšā.
STEK plēves īsumā
| Plēve | Kam tā piemērota | Kam pievērst uzmanību |
|---|---|---|
| DYNOshield | Jauns vai rūpīgi kopts auto, maksimāla aizsardzība un izskats | Nano-glass virskārta, pašatjaunojoša, garantija līdz 10 gadiem |
| DYNOmatte | Spīdīgas krāsas pārvēršana satīna matējumā vai matētas krāsas aizsardzība | Matēta virsma, tāda pati aizsardzība kā spīdīgajai plēvei |
| FORCESHIELD | Pilna aizsardzība vai priekšdaļas komplekts ar saprātīgu budžetu | Kristāldzidrs TPU, hidrofobs, īsāka garantija nekā DYNO |
| DYNO krāsainās un rakstainās plēves | Krāsas maiņa kopā ar aizsardzību | Līdz divām reizēm biezāka par vinilu, aizsargā un maina krāsu vienlaikus |
Visas šīs plēves uzstāda STEK partneris, kurš dod plēvei arī garantiju. Precīzāki sēriju dati ir DYNO produkta lapā, un uzstādītājus atradīsi sadaļā PPF uzstādītāji.
Kurš komplekts?
Lielākā daļa akmeņu triecienu trāpa bamperim, pārsega priekšējai malai, priekšējiem spārniem un spoguļiem. Priekšdaļas komplekts nosedz tieši šo riska zonu, un ar to sāk lielākā daļa klientu. Pilnu aplīmēšanu izvēlas tie, kas grib, lai auto paliktu kā jauns no visām pusēm, vai kas daudz brauc pa šosejām un grants ceļiem. Vidusceļš ir priekšdaļa kopā ar durvju sliekšņiem, rokturu iedobēm un B statņiem, kas ikdienas lietošanā nodilst visvairāk. Cenu diapazoni pa komplektiem ir aplīmēšanas cenu lapā.
Biežākās kļūdas plēves izvēlē
- Izvēle tikai pēc cenas. Divu piedāvājumu starpība parasti rodas no plēves klases un darba apjoma, nevis no uzstādītāja alkatības. Lētākā plēve pēc diviem gadiem izmaksā dubultā, kad tā jāuzstāda no jauna.
- Izvēle tikai pēc biezuma. Biezāka plēve nav labāka, ja pamatmateriāls ir PVC. 150 mikrometri kārtīga TPU aizsargā labāk nekā 200 mikrometri stīvas plēves, kas plaisā.
- Garantija, ko nereģistrē. Ražotāja garantija ir spēkā tikai tad, ja uzstādītājs ir sertificēts un reģistrē uzstādīšanu. Paprasi reģistrācijas apstiprinājumu.
- Plēve uz lietota auto bez pulēšanas. Viss, kas paliek zem plēves, tur paliek gadiem. Pulēšana pirms plēves nav papildu pārdošana, bet daļa no darba.
- Lēmums par tonēšanu un vējstikla plēvi vēlāk. Ja stiklus dara tajā pašā darbnīcā tajā pašā laikā, ietaupi dienu un bieži arī naudu. Vējstikla TPU plēve DYNOtop un tonēšanas plēves ir no vienas produktu saimes.
Pieprasi piedāvājumu no vairākiem uzstādītājiem uzreiz
Ar vienu pieprasījumu saņemsi piedāvājumus no STEK partneriem savā reģionā, parasti 30–90 minūšu laikā. Tā vari salīdzināt plēvi, komplektu un cenu, nezvanot pa darbnīcām. Nosūti cenas pieprasījumu.
Biežāk uzdotie jautājumi
Saņem piedāvājumu savam auto
Raksti mums, un palīdzēsim atrast STEK partneri un piemērotāko plēvi tavam auto.